南通同城快递app开发_南通未来同城配送APP开发行业的发展趋势如何

自提快递箱保障了物流app开发的后一公里

后一公里是物流APP开发与用户进行交互直接的环节。有了自提快递箱后，快递员随时可将包裹放在快递中转站，用户可以根据自己的空闲时间自行安排去收取快递，充分节约了用户和快递员的时间成本，也避免了二者见面可能会产生的琐碎摩擦。目前，那么，自提快递箱有何亮点与不足，从优势上看，自提快递箱给物流APP开发用户带来了便利。一方面，提高了快递员送包裹的效率，不用再为催拿快递在用户家门口扯皮，也使用户无需再纠结已经到货的快递该冒险放在家门口还是改约时间送货，充分节约了用户与快递员的时间成本，给用户带来方便的用户体验；另一方面，避免了用户和快递小哥因收取快递可能会发生的矛盾摩擦，缓解用户与第三方快递员矛盾。从短板上看，自提快递箱在物流APP开发的仍有明显不足。一方面，至少从目前看来，这项产品的自身造血能力不足，自提快递箱的每格空间普遍偏小，如果用户有大件快递往往在容纳度受到影响。自提快递箱巧妙地解决了物流行业后一公里的问题，但现阶段的发展仍存在以下问题：首先，自提快递箱的普及程度还不够高，目前主要聚集在小区和办公区，电商的用户大集聚地农村和二三线城市暂未得到推广；接着，自提快递箱对用户验货后查收的需求有影响，一旦商品出现问题，会增加电商的售后处理工作；后，自提快递箱的商业模式可复制性太强，容易被同行模仿。南通同城快递app开发

广州app开发公司：看神盾快运APP如何玩转共享经济

互联网+的新思维已经慢慢灌输到各行各业，像是一股清泉，默默地为种子们奉献着，发芽开花结果的时刻不远了。各行业有识之士开始关注互联网+这股新生的力量，谁搭上了共享经济这趟快车，谁就拥有了先人一步的资本。赶在资本寒冬来临之前，神盾快运App定制开发就搭上了共享经济这趟快车。创立之初，神盾快运的重心放在同城货运。同城货运是指整合货车资源为企业用户提供同城快速直送服务，可以理解为货车界的Uber。将业务扩展至生鲜配送，进入生鲜配送领域一是考虑到行业痛点够痛。普通的电商销售渠道并不适用于生鲜配送，主要是因为缺乏冷链运输设施且末端配送时效低。竞争大。解决农产品从田间到餐桌的整个食物链配送难题，让城市家庭能够在为数不多时间吃到新鲜优质的食品。神盾快运APP有此番变动不是临时的想法，而是经过谨慎的布局规划才做的决定。采用直送、配送相结合的新型配送模式是神盾快运解决生鲜运输通道的方法，通过一次中转保证生鲜配送的质量和时效。为此神盾在社区周围布局了众多“神盾镖局”作为中转站，再通过“神盾快运”和“神盾快送”两个平台整合闲置车辆和快递员，终完成货物的配送。幸福来得太突然了，从同城货运就可以想象到神盾快运APP定制开发送快递的速度以及送生鲜水果的效率！神盾快运APP就是这番玩转共享经济！南通未来同城配送app开发行业的发展趋势如何