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    2021-11-19 11:45:00 来自于应用公园

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    车来了:我们为什么要做小程序 I 小程序说

    一期,我们带来了“精准实时公交”。他们为什么想成为小程序,对小程序的能力有什么看法和期望?让我们来看看。

    坐公交车的姿势是“挤”。等车的方式是什么?有的人还没来,有的人出门前就知道公交动态。

    它也在等车,但有两种完全不同的状态。造成这种差异的重要原因是——“先知”。当你提前知道公交车什么时候到站,就不会在公交站“傻等”了。于是,实时公交查询小程序——出现了。支持查询公交到达距离、查询预计到达时间、查询周边站点、收集搜索路线、切换城市等功能。让用户不再盲目等待,有效缓解他们的等待焦虑。

    (“车来了”小程序接口)

    公共汽车来了。小程序怎么样了?

    同一天,“车来”访问了小程序, 16万多人,访问人数达到数百万。截至目前,用户数已超过73万。

    看数据,但“车来”团队对其未来发展非常看好。“小程序上线才两个月,时间还挺短的。就用户数量而言,我们认为这将是一个长期的过程,包括说现在整体增长情况其实还不错。小程序的新用户数量也在每天8000人左右,小程序的增长趋势令人印象深刻。”

    汽车对小程序的认知其实经历了三个阶段。“一开始,我们觉得这实际上是‘车来了’这个工具化APP的一个非常好的机会。”车来产品合伙人赵琪表示,他们了解到线下场景是小程序想要的主要连接和突破,发现这更符合车来产品。

    第三阶段,赵琪团队发现除了小程序,开发,小程序本身在推广上也有了一些新的合作机会,也收到了包括整体数据、用户口碑、行业等正面反馈,也加大了推广力度。

    现在,“车来”小程序已经在重庆、长沙、沈阳、青岛的公交站点和公交车上铺设了二维码,并将在深圳、南京、成都、长春、呼和浩特、石家庄推广。

    目前,“车来”小程序日均用户在6万左右,高峰时段日访问量达到50万。

    小程序,他们是这样看的。

    “车来”团队对小程序产品的定位有着清晰的认识。虽然他们在小程序,但他们提供的基本能力是一样的。“实时查询公交信息,缓解用户等车时的焦虑。”赵琪说,区别在于他们的使用场景和用户对这些平台本身的期望:

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